ATELIERELE MECANICE ŞI APLICATIILE TEHNICE
Atelierele mecanice, cele care folosesc maşini de găurit, autofiletante, prese de perforat (sistemele neautomate), sunt cele care utilizează cel mai mult tratamentul XPA. Pentru găuririle obişnuite, se adaugă câteva picături la capătul burghiului. Se va remarca de la început o creştere semnificativă a vitezei de găurire şi o reducere a temperaturii burghiului. Reducerea temperaturii determină îmbunătăţirea duratei de viaţă a burghiului şi a altor dispozitive de tăiat. Aproape toate dispozitivele de tăiat (fălcile menghinei, lamele de tăiat, cuţitele de strung şi pânzele de ferăstrău) beneficiază de folosirea tratamentului XPA. Orice operare secundară a maşinii pe aceste suprafeţe nu necesită proceduri speciale.
Operaţiunile de tăiere manuale
Pentru utilizarea cuţitelor pentru filetat mobile, instrumentelor de tăiat sau de găurit, se recomanandă folosirea unui amestec de ulei pentru răcire şi ungere de calitate şi un procent de 12% de tratament XPA, care va duce la obţinerea de produse mai curate, de calitate mai bună şi cu mai puţin efort.
La o presă de găurit, un amestec de lichid pentru răcire şi ungere şi un procent de 12% de XPA va permite muncitorului să trateze periodic presa şi să obţină rezultate similare. Suprafeţele portante mai netede reduc zgomotul maşinii, cresc durata de viaţă de la 200 la 1000 %, modifică moleculele de suprafaţă ale metalelor feroase.
Burghiele
Tratarea cu XPA a unui sistem automat de circulaţie a uleiului determină creşterea duratei de viaţă şi o operare mai uşoară a burghielor şi pânzelor. Intr-un sistem automat, XPA se va amesteca şi omogeniza cu uleiul. Datorită recirculării lichidului pentru răcire şi ungere, poate fi folosită o proporţie de 1:32; ceea ce înseamnă 30 ml de XPA la 1 litru de ulei.
Dacă această operaţie a fost dificilă la un moment dat, se creşte proporţia la 1:16 pentru rezultate mai rapide şi mai bune. Pre-tratarea instrumentelor de tăiere prin încălzire şi apoi prin călire 100% este destul de eficientă de asemenea pentru obţinerea unei lame de tăiere tratată înainte de folosire, în special pentru instrumentele cu carbid.
Durată de viaţă îmbunătăţită
După ani de utilizare în diferite aplicaţii, s-a demonstrat că durata de viaţă a instrumentelor tratate poate creşte de la 2 până la 10 ori, comparativ cu o utilizare obişnuită.
Acest lucru înseamnă câştiguri multiple pentru ateliere – dispozitive scumpe întreţinute mai mai mult timp, muncă mai redusă pentru ascuţirea şi înlocuirea instrumentelor şi, în plus, mai puţine piuliţe şi şuruburi rupte în timpul operaţiunilor. Adesea, aceste instrumente rupte conduc la deteriorarea unui echipament de producţie după o perioadă de folosire. Alte ateliere au descoperit că, folosind tratamentul XPA şi schimbând viteza de operare pot folosi mai puţine instrumente ieftine precum şuruburile din otel carbon, în locul celor din carbid, pentru a face o operaţiune înainte realizată doar cu instrumentele de carbid.
Strungurile automate, presele de perforat şi maşinile CNC, transportoarele
În multe ateliere mecanice moderne, maşinile de înaltă performanţă sunt cheia succesului. Aceste maşini folosesc rezervoare mari de lichid pentru răcire şi ungere sau doar lichid de răcire pentru a menţine instrumentele de tăiere ascuţite. Pentru rezervoarele care folosesc uleiuri, amestecul este uşor obţinut prin pomparea în rezervor. Nu uitaţi să adăugaţi XPA la sistemul hidraulic al acestor maşini pentru o operare mai eficientă şi o uzură mai redusă.
Pregătirea pentru vopsire, placare sau sudare
Pentru componentele prelucrate, tratate cu XPA, care trebuie vopsite sau placate, experienţa a demonstrat că o baie simplă în solvent a componentului care necesită tratare este suficientă pentru a asigura aderenţa la vopsire sau placare a metalelor. Înainte de sudarea oricărui component tratat cu XPA, se şterge în profunzime cu solvent.
Cantităţile adăugate:
Cantităţile necesare variază, ca regulă generală însă, se adaugă 14% în lichidul pentru răcire şi ungere.
Aplicaţii punctuale:
Metale uşoare (Alamă, Cupru, Aluminiu, etc.) 12 %
Otel forjabil 14 %
Metale grele 18 % (Otel Inoxidabil, etc.).
Răspunsuri la întrebări frecvente:
I – Ce este lichidul de răcire şi ungere?
R – Orice agent gazos sau lichid, care există în mediul sau aproape de punctul de contact dintre cuţitul aşchietor şi piesa de prelucrat, al cărui rol este acela de a accelera procesul de tăiere. Conform acestei definiţii, chiar şi aerul înconjurător poate fi lichid de răcire.
I – Care este rolul lichidului de răcire şi ungere?
R – Sa îmbunătăţească eficienţa de tăiere prin lubrifiere, acţiune anti-sudare şi răcire.
I – Ce se întâmplă în cazul tăierii / aşchierii?
R – Pe sau aproape de muchia aşchietoare, unde micro-mediul este în constantă şi rapidă schimbare, se înregistrează o presiune mare şi temperatură. Forţa dintre instrument şi aşchie (sau piesă) este foarte mare; temperaturile de tăiere depind foarte mult de viteza de tăiere şi de viteza de aşchiere (adâncime aşchiere) şi pot varia între câteva sute şi aproximativ 1,000°C.
I – Unde este cel mai bine utilizat XPA? Care sunt câştigurile înregistrate?
R – XPA poate fi folosit în atelierele mecanice şi aplicaţiile industriei uşoare. Pentru găuririle manuale simple, se adaugă câteva picături pe burghiu la începutul utilizării. Acest lucru va determina o creştere semnificativă a vitezei de găurire şi reducerea temperaturii burghiului. Reducerea temperaturii poate creşte durata de viaţă utilă a burghielor şi a altor instrumente de aşchiere.
I – Cine va beneficia de folosirea tratamentului XPA?
R – Aproape toate instrumentele de aşchiere / tăiere vor beneficia de folosirea tratamentului XPA. În timpul operării, instrumentele de tăiere / aşchiere sunt tratate, cu efect asupra suprafeţei prelucrate. Orice operări mecanice secundare pe aceste suprafeţe nu necesită alte proceduri speciale.
I – Ce acţiune exercită XPA asupra lichidului de răcire şi ungere?
R – XPA este conceput să acţioneze în condiţii extreme de temperatură şi presiune. În timp ce lichidul de bază de răcire şi ungere îşi îndeplineşte rolul de răcire şi lubrifiere, XPA reduce frecarea. Deoarece lichidul de răcire şi ungere tratat se revarsă peste suprafaţa de lucru, XPA tratează sculele, reduce frecarea şi vibraţia armonica (oscilanta). Aceasta are drept rezultat prelungirea duratei de viaţă a tăişului. XPA face sculele virtual rezistente la frecare. Frecarea, împreună cu temperatura generată diminuează încetinesc acţionarea instrumentelor de tăiat.
I – Ce alte aplicaţii beneficiază de folosirea tratamentului XPA?
R – O concentraţie de 06% de XPA la toate lagărele şi alte puncte de frecare ale transmisiilor prin lanţ, roţi zimţate, etc. va influenţa durata de viaţă operaţionala şi eficenţa.
I – Care sunt rezultatele generale?
A – Costuri reduse – viteza crescută – finisare mai bună pe suprafeţele prelucrate –
Mai puţine căderi accidentale în cazul înlocuirii sculelor sau ascuţirii lor – producţie îmbunătăţită – durată de viaţă mai mare – mărire profituri!
Unităţile de climatizare
Compresoarele pe bază de freon se confruntă cu multe tipuri de frecare în timpul operării, care duc la consum de combustibil şi uzură mare a componentelor. Procesul începe în momentul în care comutatorul termic porneşte compresorului de la zero şi accelerează până la viteza solicitată de motor în câteva secunde. Apoi, pistonul şi părţile componente mici din capul acestuia produc presiune extremă şi temperatură. Astfel, XPA este un „beneficiu” pentru aerul condiţionat, determinând o economisire a consumului de combustibil şi o creştere a duratei de viaţă a compresorului.
Deşi tratamentul XPA poate fi adăugat în carterul compresorului de freon, rezultate mai rapide pot fi obţinute prîn injectarea tratamentului direct în sistem, în timpul încărcării acestuia cu freon. Majoritatea oamenilor preferă să schimbe freonul într-un atelier.
Instrucţiuni de utilizare: Adăugaţi 15ml cu Freon.
APLICATII ÎN INDUSTRIA TRANSPORTURILOR
XPA- Transport – Turisme şi camioane
Tratamentul XPA este superior altor produse de tratare a metalelor împotriva frecării pentru toate aplicaţiile automobilistice şi modelele, aplicaţiile maritime şi feroviare, inclusiv aplicaţiile industriei grele.
Performanţa diverselor motoare
XPA circulă prin motor, tratând suprafaţa portantă tuturor punctelor de frecare. Îmbunătăţirile de performanţă sunt vizibile imediat în cazul motoarelor mici, poate dura mai mult în cazul motoarelor mai mari, depinzând de volumul suprafeţelor de frecare. Componentele de bază tratate includ: pistoanele, sistemele de valve şi ghidare, pereţii cilindrilor, camele, tacheţii şi elevatoarele hidraulice. XPA poate fi adăugat în orice moment. În cazul uleiului vechi sau în cazul vehiculelor vechi, se tratează cu XPA, apoi se schimbă uleiul şi filtrele de ulei după 200-500 km. Pentru rezultate optime, motoarele trebuie tratate când sunt noi. Rodajul nu este necesar deoarece penetrarea începe imediat şi tratamentul metal-pe-metal acţionează uniform.
În cazul motoarelor mai vechi şi a celor pe care s-au depus sedimente sau aditivi, se adaugă 60 ml/litru (6%) de XPA oricând între 200 şi 500 km, înainte de schimbul de ulei. Se schimbă atât uleiul cât şi filtrele pentru a îndepărta impurităţile, apoi se adaugă ulei nou şi din nou 60 ml de XPA / l de ulei.
XPA protejează motorul în cazul pierderii de ulei sau circulării încetinite a uleiului la pornire sau în condiţii de temperaturi scăzute. În cazul lubrifianţilor care îşi schimbă consistenţa la temperaturi scăzute şi nu au putut începe circularea în sistem, componentele metalice tratate cu XPA vor fi protejate de uzură & frecare, şi în plus se poate aştepta o uşoară creştere a RPM.
Aplicaţii tehnice
Exista 2 tipuri de câştiguri generate de Tratamentul XPA pentru metale.
1. Cele generate de reducerea uzurii
2. Cele generate de reducerea consumului de combustibil
Este posibil ca aceste câştiguri de combustibil să nu fie vizibile imediat după folosirea tratamentului XPA pentru metale, dar uzura va fi întotdeauna redusă.
Reducerea frecării şi a uzurii se produce în punctele în care bariera peliculei de ulei se rupe şi două părţi metalice intră în contact. În acest moment, XPA tratează metalul care devine mai neted (făcând suprafaţa portantă mai densă la nivel molecular), reducând astfel frecarea şi nivelul de uzură. XPA va acţiona doar în prezenţa frecării.
Tratamentul XPA este activ după o perioadă mai mare de timp în cazul unei sarcini uşoare sau instantaneu în cazul sarcinilor grele.
Motoarele noi încep să se uzeze imediat.
Motoarele moderne sunt concepute să ruleze menţinând un strat de peliculă de ulei, menţinând astfel frecarea şi uzura la un nivel minim.
Tratamentul XPA pentru metale reduce uzura cu sute de procente dacă pelicula de ulei se rupe, lucru care se poate întâmpla în cazul sarcinilor grele. Există de asemenea zone mici de frecare şi uzură în cazul presiunii scăzute obişnuite pe care XPA le tratează şi le protejează.
Un exemplu de protecţie oferită de XPA este în cazul pornirii motorului la rece, când cilindrii nu sunt lubrifiaţi – XPA tratează pistoanele şi pereţii cilindrilor pentru a-i netezi şi a reduce astfel frecarea şi uzura. XPA protejează împotriva avarierii motorului în cazul pierderii de ulei sau încetinirii circulaţiei uleiului în cazul temperaturilor scăzute.
Utilizatorii de motoare Diesel au raportat că, chiar cu un piston de proastă calitate sau în cazul pierderii de ulei, autoturismele tratate cu XPA nu s-au gripat şi le-au putut repara unde şi când au dorit.
Instrucţiuni: tratament iniţial – 60 ml/ l de ulei de motor (6%).